Bobina laminada en calentFabricant, Accionista,Proveïdor de HRC,Bobina laminada en calentExportador aXINA.
1. INTRODUCCIÓ GENERAL DE LA BOBINA LAMINADA EN CALENT
Acer laminat en calentés un tipus d'acer que es forma mitjançant el procés de laminació en calent a una temperatura superior a la seva temperatura de recristal·lització. L'acer és més fàcil de modelar a aquesta temperatura elevada. En comparació amb l'acer laminat en fred, l'acer laminat en calent normalment no requereix cap tractament tèrmic postconformació. L'acer laminat en calent sol tenir més cascarilla de laminació que l'acer laminat en fred. La laminació en calent sovint és la manera més econòmica de formar acer perquè s'eviten els passos addicionals que requereix l'acer laminat en fred, com ara el recuit.
2.APLICACIÓ DEBOBINES LAMINADES EN CALENT
El rotlle d'acer amb un gruix de 4 a 8 mm es pot utilitzar per a la fabricació d'armadura, destinada al reforç d'estructures i productes de formigó. El material amb un gruix de 2-4 mm s'utilitza per a la producció de tires greixades laminades en calent, de les quals es fabriquen una reixeta diferent, cantonades que són un material auxiliar en la fabricació de cartró ondulat, revestiment metàl·lic, panells sandvitx de paret i sostre.
3.PRODUCCIÓ DE LA BOBINA LAMINADA EN CALENT
La fabricació debobines laminades en calentImplica l'ús d'acer de dos tipus diferents: ordinari d'ús general i carboni d'alta qualitat. En conseqüència: poc aliat i altament aliat. La producció d'aquest material es duu a terme en laminadors de xapa mitjançant el mètode de laminació en calent amb un posterior enrotllament en un rotlle, observant tots els estàndards estatals. Una característica important d'una bobina laminada en calent és la precisió de laminació, que es divideix en dues categories: augmentada (A), normal (B).
Els nous invents en la producció debobina laminada en calentestan destinats a proporcionar el nivell requerit de propietats mecàniques i qualitat superficial de l'acer laminat en calent en la producció de tires amples laminades en calent. La invenció es refereix a la producció de laminació i es pot utilitzar en la producció de tires amples laminades en calent, principalment graus d'acer per a tubs. El mètode inclou l'escalfament de la llosa per a la laminació en calent, la laminació en els grups continus de cadires de la màquina de banda ampla, el refredament diferenciat de la tira amb aigua des de la part superior i inferior amb seccions del dispositiu divisor en els espais entre cadires del grup d'acabat de la màquina i a la taula de rodets de sortida amb la posterior laminació de la tira en un rotlle. La formació de productes amb propietats plàstiques d'alta resistència, sense la formació d'esquerdes transversals en el procés de deformació, està assegurada pel fet que la temperatura de consigna del final de la laminació per a tires amb un gruix de 16,1 mm a 17 mm és de 770-810 °C, per a tires de més de 17,1 mm a 18,7 mm: 750-790 °C.
Un desavantatge dels mètodes coneguts en la producció de bobina laminada en calent és la dificultat de proporcionar el nivell requerit de propietats mecàniques de les tires laminades en calent i la qualitat superficial amb el màxim rendiment d'un laminador en calent de tires amples, especialment quan es produeixen tires gruixudes de 16 mm o més de gruix.
4.Característiques deBobina laminada en calent
Les bobines laminades en calent s'utilitzen preferiblement en àrees que no requereixen gaire canvi de forma ni força. Aquest material no només s'utilitza en construccions; les bobines laminades en calent sovint són preferibles per a canonades, vehicles, ferrocarrils, construcció naval, etc. En fabricar bobines laminades en calent, primer es fresa l'acer a alta temperatura. Després, l'acer fos es col·loca en la llosa d'acer que posteriorment es lamina en la bobina. Després d'aquest procés, les bobines laminades en calent s'han de refredar per al seu ús. Els productors utilitzen principalment les tecnologies modernes per al procés de refredament amb l'objectiu d'evitar la contracció de l'acer, que pot provocar imperfeccions dimensionals de la bobina. Aquestes imperfeccions afecten negativament els preus de les bobines laminades en calent i poden crear problemes amb el comprador, que té dret a presentar una reclamació. Les bobines laminades en calent no necessiten ser visualment impecables per al seu ús i, a l'hora de determinar el preu de la bobina per hora, es té en compte aquesta característica.
Grau del material: Q195 Q235 Q355 SS400 SS540 S275J0 A36
Tractament superficial: Galvanitzat en calent / Negre / Pintat (recobriment de zinc: 30-90 g)
Tècnica: carboni laminat en calent/galvanitzat en calent/soldat
Gruix: 0,12-15mm
Amplada: 600-1250 o personalitzada
Estàndard: JIS, AiSi, ASTM, GB, DIN, EN
Servei de processament: doblegat, desenrotllament, soldadura, punxonat, tall
Aplicació: Estructura d'acer, Transport, Taller, Pont, Equipament mecànic, Electrodomèstics, Enginyeria energètica
Data de publicació: 16 d'agost de 2023