• Zhongao

Bobina d'acer laminada en calent A36 SS400 S235JR / HRC

Bobina d'acer, també coneguda com a acer enrotllat. L'acer es premsa en calent i en fred en rotlles. Per facilitar l'emmagatzematge i el transport, i facilitar diversos processaments (per exemple, el processament en plaques d'acer, corretges d'acer, etc.), les bobines estampades o plaques d'acer estampades també s'anomenen plaques d'acer reticulades, que són plaques d'acer amb rombes o nervadures a la superfície. A causa de les nervadures a la seva superfície, la placa d'acer estampada té un efecte antilliscant i es pot utilitzar com a terra, escala mecànica de fàbrica, pedal de bastidor de treball, coberta de vaixell, terra d'automòbils, etc. Les especificacions de les plaques d'acer a quadres s'expressen en termes de gruix bàsic (sense comptar el gruix de les nervadures), i hi ha 10 especificacions de 2,5-8 mm. El número 1-3 s'utilitza per a la placa d'acer a quadres.


Detall del producte

Etiquetes de producte

La qualitat de la superfície es divideix en dos nivells

Precisió ordinària:Es permet que la superfície de la placa d'acer tingui una capa fina d'incrustacions d'òxid de ferro, òxid, rugositat superficial causada pel despreniment d'incrustacions d'òxid de ferro i altres defectes locals l'alçada o profunditat dels quals superi la desviació admissible. Es permeten rebaves poc evidents i traces individuals l'alçada de les quals no superi l'alçada del patró al patró. L'àrea màxima d'un sol defecte no superi el quadrat de la longitud del gra.

Major precisió:Es permeten petites rebaves locals, òxid, rovell i altres defectes locals que no superin la meitat de la tolerància de gruix a la superfície de la placa d'acer. El patró està intacte i es permeten petites rebaves locals que no superin la meitat de la tolerància de gruix al patró.

Àmbit d'aplicació

indústria de l'automòbil

La xapa laminada en calent i recoberta d'oli decapada és un nou tipus d'acer que requereix la indústria de l'automòbil. La seva millor qualitat superficial, tolerància de gruix i rendiment de processament poden substituir els panells de carrosseria i les peces d'automòbil produïdes amb xapes laminades en fred en el passat, reduint així les matèries primeres. El cost és d'aproximadament un 10%. Amb el desenvolupament de l'economia, la producció d'automòbils també ha augmentat significativament i l'ús de plaques ha continuat augmentant. El disseny original de molts models de vehicles a la indústria automobilística nacional requereix l'ús de plaques decapades laminades en calent, com ara: subxassís de cotxes, radis de roda, davant i darrere. A causa del subministrament insuficient de plaques decapades laminades en calent nacionals per a conjunts de ponts, plaques de caixa de camions, xarxes protectores, bigues d'automòbils i peces de recanvi, les fàbriques d'automòbils generalment utilitzen plaques fredes o plaques calentes o les recullen elles mateixes.

Indústria de la maquinària

Les plaques decapades laminades en calent s'utilitzen principalment en maquinària tèxtil, maquinària minera, ventiladors i alguna maquinària en general. Com ara la fabricació de carcasses de compressors i cobertes superiors i inferiors per a refrigeradors i aparells d'aire condicionat domèstics, recipients a pressió i silenciadors per a compressors de potència, i bases per a compressors d'aire de cargol. Entre ells, els refrigeradors domèstics i els compressors d'aire condicionat utilitzen la majoria de plaques decapades, i el rendiment d'embotició profunda de les plaques decapades és relativament alt. Els materials són principalment SPHC, SPHD, SPHE, SAPH370, el rang de gruix és d'1,0-4,5 mm i les especificacions requerides són de 2,0-3,5 mm. Segons dades rellevants, durant la primera meitat d'aquest any, els compressors de refrigerador i els compressors d'aire condicionat van requerir plaques decapades laminades en calent de 80.000 tones i 135.000 tones, respectivament. La indústria dels ventiladors ara utilitza principalment plaques laminades en fred i plaques laminades en calent. Les plaques decapades laminades en calent es poden utilitzar en lloc de plaques fredes per fabricar impelents, carcasses, brides, silenciadors, bases, plataformes, etc., de bufadors i ventiladors.

Altres indústries

Altres aplicacions industrials inclouen principalment peces de bicicletes, diversos tubs soldats, armaris elèctrics, baranes de carreteres, prestatges de supermercats, prestatges de magatzems, tanques, dipòsits d'escalfadors d'aigua, barrils, escales de ferro i diverses formes de peces estampades. Amb el desenvolupament continu de l'economia, el processament sense peces s'està estenent a totes les indústries i les plantes de processament han sorgit ràpidament. La demanda de plaques ha augmentat considerablement i també ha augmentat la demanda potencial de plaques decapades laminades en calent.

Avantatge principal

La planxa decapada està feta de xapa laminada en calent d'alta qualitat com a matèria primera. Després que la unitat de decapat elimini la capa d'òxid, els acabats i els acabats, la qualitat de la superfície i els requisits d'ús (principalment el rendiment de conformació en fred o estampació) es troben entre laminada en calent i la laminada en fred. El producte intermedi entre les planxes és un substitut ideal per a algunes planxes laminades en calent i planxes laminades en fred. En comparació amb les planxes laminades en calent, els principals avantatges de les planxes decapades són: 1. Bona qualitat superficial. Com que les planxes decapades laminades en calent eliminen l'escama d'òxid superficial, la qualitat superficial de l'acer millora i és convenient per a la soldadura, l'oliatge i la pintura. 2. La precisió dimensional és alta. Després de l'anivellament, la forma de la planxa es pot canviar fins a cert punt, reduint així la desviació de la irregularitat. 3. Millora l'acabat superficial i millora l'efecte d'aspecte. 4. Pot reduir la contaminació ambiental causada pel decapat dispers dels usuaris. En comparació amb les planxes laminades en fred, l'avantatge de les planxes decapades és que poden reduir eficaçment els costos de compra alhora que garanteixen els requisits de qualitat superficial. Moltes empreses han proposat requisits cada cop més alts per a l'alt rendiment i el baix cost de l'acer. Amb l'avanç continu de la tecnologia de laminació d'acer, el rendiment de la xapa laminada en calent s'acosta al de la xapa laminada en fred, de manera que la "substitució del fred per la calor" es fa realitat tècnicament. Es pot dir que la xapa decapada és un producte amb una relació rendiment-preu relativament alta entre la xapa laminada en fred i la xapa laminada en calent, i té una bona perspectiva de desenvolupament del mercat. Tanmateix, l'ús de xapes decapades en diverses indústries al meu país tot just ha començat. La producció de xapes decapades professionals va començar el setembre de 2001 quan es va posar en funcionament la línia de producció de decapat de Baosteel.

exposició de productes

Bobina d'acer laminada en calent A36 SS400 S235JR HRC (2)
Bobina d'acer laminat en calent A36 SS400 S235JR HRC (1)
exposició de productes (1)

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el

    Productes relacionats

    • Bobina d'acer laminada en calent de decapatge

      Bobina d'acer laminada en calent de decapatge

      Dimensions La mida de la placa d'acer ha de complir els requisits de la taula "Dimensions i especificacions de les plaques d'acer laminades en calent (extretes de GB/T709-1988)". La mida de la tira d'acer ha de complir els requisits de la taula "Dimensions i especificacions de la tira d'acer laminada en calent (extretes de GB/T709-1988)". L'amplada de la placa d'acer també pot ser de qualsevol mida de 50 mm o un múltiple de 10 mm. La longitud de...

    • Bobina recoberta d'oli adobat laminada en calent

      Bobina recoberta d'oli adobat laminada en calent

      Especificació El gruix és de 0,2-4 mm, l'amplada és de 600-2000 mm i la longitud de la placa d'acer és de 1200-6000 mm. Procés de producció En el procés de producció no es realitza cap escalfament, de manera que no hi ha defectes com ara picadures i incrustacions de ferro que sovint es produeixen en el laminat en calent, i la qualitat de la superfície és bona i la suavitat és alta. A més, el di...

    • Bobina d'acer laminada en calent

      Bobina d'acer laminada en calent

      Concepte de producte Laminat en calent (laminat en calent), és a dir, bobina laminada en calent, utilitza llosa (principalment lingot de colada contínua) com a matèria primera i, després d'escalfar-lo, es converteix en tira d'acer mitjançant un laminador en brut i un molí d'acabat. La tira d'acer calenta de l'últim laminador d'acabat es refreda a una temperatura determinada mitjançant un flux laminar i després s'enrotlla en una bobina d'acer mitjançant la bobinadora. La bobina d'acer refredada experimenta diferents...

    • Bobina de patró d'alta precisió

      Bobina de patró d'alta precisió

      Introducció del producte Les especificacions de les plaques d'acer a quadres s'expressen en termes de gruix bàsic (sense comptar el gruix de les costelles), i hi ha 10 especificacions de 2,5-8 mm. El número 1-3 s'utilitza per a la placa d'acer a quadres. L'acer estructural de carboni ordinari de classe B està laminat i la seva composició química compleix els requisits de GB700 "Condicions tècniques per a l'acer estructural de carboni ordinari". L'alçada de t...